欠电压也是在使用中经常碰到的问题。主要是因为主回路电压太低(380v系列低于400v),主要原因:整流桥某一路损坏或可控硅三路中有工作不正常的都有可能导致欠压故障的出现,其次主回路接触器损坏,导致直流母线电压损耗在充电电阻上面有可能导致欠压.还有就是电压检测电路发生故障而出现欠压问题。
多数变频器的母线电压下限为400v,即是当直流母线电压降至400vdc以下时,变频器才报告直流母线低电压故障。当两相输入时,直流母线电压为380×1.2=452v>400v。当变频器不运行时,由于平波电容的作用,直流电压也可达到正常值,新型的变频器都是采用pwm控制技术,调压调频的工作在逆变桥完成,所以在低频段输入缺相仍可以正常工作,西门子变频器4KW型号,但因为输入电压低输出电压低,造成异步电机转矩低,频率上不去。
阳春市永邦机电设备有限公司下设有销售部、工程部、货仓部等部门,全方面的进行客户跟进及服务,西门子变频器G130型号,随时解决产品的售后问题,解决客户的后顾之忧。公司一直以'数量换取盈利、以质量换取口碑'为经营综旨,依靠科学的管理,可靠的质量,良好的服务,合理的价格赢得了客户的信赖。
过电流是变频器报警为频繁的现象,出现这种故障显示时,首先检查电动机连接端u、v、w电路有无相间短路现象或对地短路现象;其次检查负载是否太重,减少负载;后检查加、减速时间参数是否太短,转矩提升参数是否太大,减少转矩提升提升量。如果无这些现象,可以断开输出侧的电流互感器和直流侧的霍尔电流检测点,复位后运行,看是否出现过流现象,如果出现的话,很可能是 1pm模块出现故障,因为1pm模块内含有过压过流、欠压、过载、过热、缺相、短路等保护功能。
而这些故障信号都是经模块控制引脚的输出fn引脚传送到微控器的,微控器接收到故障信息后,一方面脉冲输出,另一方面将故障信息显示在面板上,一般更换1pm模块。加速或减速中过电流,这往往是由于加速或减速过快而引起的。可通过增大加(减)速时间或准确预置升(降)速自处理(防失速)功能而解决。
阳春市永邦机电设备有限公司下设有销售部、工程部、货仓部等部门,阳西变频器,全方面的进行客户跟进及服务,随时解决产品的售后问题,解决客户的后顾之忧。公司一直以'数量换取盈利、以质量换取口碑'为经营综旨,依靠科学的管理,可靠的质量,良好的服务,合理的价格赢得了客户的信赖。
一台beltro-vert 2.2kw变频通电就跳,显示“oc”,且“oc”不能复位。分析与维修:首先检查逆变模块没有发现问题。其次检查驱动电路也没有异常现象,估计问题不在这一块,可能出在过流信号处理这一部位,将其电路传感器拆掉后上电,显示一切正常,故认为传感器已坏,西门子变频器V20参数,找一新品换上后带负载实验一切正常。
过载也是变频器跳动比较频繁的故障之一,平时看到过载现象,首先应该分析一下到底是电机过载还是变频器自身过载。一般来讲电机由于过载能力较强,只要变频器参数表的电机参数设置得当,一般不大会出现电机过载。而变频器本身由于过载能力较差很容易出现过载报警。我们可以检测变频器输出电压。其可能原因是加速时间太短,电网电压太低、负载过重等原因引起的。一般可通过延长加速时间、延长制动时间、检查电网电压等;负载过重,减小负载;所选的变频器不能拖动该负载,更换、增大变频器容量;也可能是由于机械润滑不好引起,对生产机械进行检修。
阳春市永邦机电设备有限公司的业务范围:机械设备及配件,五金工具,电子产品,仪器仪表销售。产品有西门子PLC、三菱PLC、西门子触摸屏、三菱变频器、西门子伺服系统、东力减速机、施耐德电气和德力电气等。公司秉承客户为上、服务为上的经营理念,以**的服务品质、专业的技术服务实力、技术精湛的客户服务团队,又以稳固、发展、忠诚、效率、团结与创新的精神,使客户不断获得体验。